alexnab: Отзыв-обзор-тест на Buell EBR 1190RX. Owner's review of EBR 1190 RX'2014

Опубликовано: 08 Ноябрь 2014
на канале: Alex Nab (Алексей Набережный)

10,195

106

Подписываемся в соцсетях VK.com/alexnabe , FaceBook.com/alexnabere , Instagram.com/alexnab, / alexnab - это я ;)

Интервью с дизайнером 1190RX Райаном Хэном.
Сразу после презентации мотоцикла на AIMEXPO, Корреспонденты Ride Apart провели несколько минут с дизайнером EBR 1190RX Райаном Хэном. Вот что он рассказал о новом американском супербайке.
RideApart: Где Вы работали до EBR?
Райан Хэн: Раньше я работал на Buell . После закрытия компании я проектировал велосипеды для фирмы Trek. Это был отличный опыт - тоже два колеса, но немного другой подход.
RideApart: Над чем Вы работали в Buell?
Райан Хэнк: Я пришел в Buell сразу после выпуска 1125CR [последний крупный продукт компании перед закрытием] и работа над Barracuda 2 [проект, предшествующий 1190RX] была очень интересной.
RideApart: Значит дизайн для 1190RX был уже почти готов?
Райан Хэн: Отчасти,да. У нас был один подход, одно направление с RS. Если рассматривать части, которые нам нужно было усовершенствовать, фара была огромная, приборная панель была большая - то что требовали клиенты. TFT экран был в нашем списке пожеланий с самого начала, а во время разработки мы думали «неужели это случится?». И это случилось! Мы начали переговоры с поставщиками и дело пошло. Это немного увеличило затраты, но мы приняли это решение, чтобы продукт стал хитом. Я думаю это круто.
RideApart: Какими частями 1190RX Вы больше всего гордитесь?
Райан Хэн: Я думаю, в целом, место пилота потрясающее. Верхняя траверса великолепна, демпфер замечательный, кронштейн переднего обтекателя очень, очень крутой. Штампованый и литой алюминий свареный вместе.
RideApart: Опишите, к чему вы стремились во внешнем виде 1190RX.
Райан Хэн: Я думаю, у японских мотоциклов свой облик. Так же и с европейскими производителями. Мы должны были это учитывать и сделать наш мотоцикл не похожим на них. Мы не стремились выделиться, но хотели, чтобы он был великолепен и своим видом мог заявить о себе. Надеюсь, когда-нибудь он будет рассматриваться как американское видение спортбайка. Он острый, уверенный, без лишних деталей. У него отличные пропорции, бак гармонирует с хвостом и передней частью, а основная масса мотоцикла визуально сосредоточена около переднего колеса.
RideApart: Каково это, работать в EBR?
Райан Хэн: У нас отличная команда в Ист Трое, группа людей занимающихся чем-то важным и привносящих свой вклад в общее дело. Это большая удача - иметь возможность каждый день работать с ними. У нас так же есть отличные поставщики и партнеры, которые производят и осуществляют поставки независимо от условий и сроков. Единственная причина, по которой 1190RX получился таким отличным - это совместная упорная работа с добавлением страсти и таланта каждого сотрудника.
Концовка тут http://rideapart.com/articles/ebr-119... , и в VK группа EBR Russia

Смотрите видео alexnab: Отзыв-обзор-тест на Buell EBR 1190RX. Owner's review of EBR 1190 RX'2014 онлайн, длительностью часов минут секунд в хорошем качестве, которое загружено на канал Alex Nab (Алексей Набережный) 08 Ноябрь 2014. Делитесь ссылкой на видео в социальных сетях, чтобы ваши подписчики и друзья так же посмотрели это видео. Данный видеоклип посмотрели 10,195 раз и оно понравилось 106 посетителям.