alexnab: Отзыв-обзор-тест на Buell EBR 1190RX. Owner's review of EBR 1190 RX'2014
Подписываемся в соцсетях VK.com/alexnabe , FaceBook.com/alexnabere , Instagram.com/alexnab, / alexnab - это я ;)
Интервью с дизайнером 1190RX Райаном Хэном.
Сразу после презентации мотоцикла на AIMEXPO, Корреспонденты Ride Apart провели несколько минут с дизайнером EBR 1190RX Райаном Хэном. Вот что он рассказал о новом американском супербайке.
RideApart: Где Вы работали до EBR?
Райан Хэн: Раньше я работал на Buell . После закрытия компании я проектировал велосипеды для фирмы Trek. Это был отличный опыт - тоже два колеса, но немного другой подход.
RideApart: Над чем Вы работали в Buell?
Райан Хэнк: Я пришел в Buell сразу после выпуска 1125CR [последний крупный продукт компании перед закрытием] и работа над Barracuda 2 [проект, предшествующий 1190RX] была очень интересной.
RideApart: Значит дизайн для 1190RX был уже почти готов?
Райан Хэн: Отчасти,да. У нас был один подход, одно направление с RS. Если рассматривать части, которые нам нужно было усовершенствовать, фара была огромная, приборная панель была большая - то что требовали клиенты. TFT экран был в нашем списке пожеланий с самого начала, а во время разработки мы думали «неужели это случится?». И это случилось! Мы начали переговоры с поставщиками и дело пошло. Это немного увеличило затраты, но мы приняли это решение, чтобы продукт стал хитом. Я думаю это круто.
RideApart: Какими частями 1190RX Вы больше всего гордитесь?
Райан Хэн: Я думаю, в целом, место пилота потрясающее. Верхняя траверса великолепна, демпфер замечательный, кронштейн переднего обтекателя очень, очень крутой. Штампованый и литой алюминий свареный вместе.
RideApart: Опишите, к чему вы стремились во внешнем виде 1190RX.
Райан Хэн: Я думаю, у японских мотоциклов свой облик. Так же и с европейскими производителями. Мы должны были это учитывать и сделать наш мотоцикл не похожим на них. Мы не стремились выделиться, но хотели, чтобы он был великолепен и своим видом мог заявить о себе. Надеюсь, когда-нибудь он будет рассматриваться как американское видение спортбайка. Он острый, уверенный, без лишних деталей. У него отличные пропорции, бак гармонирует с хвостом и передней частью, а основная масса мотоцикла визуально сосредоточена около переднего колеса.
RideApart: Каково это, работать в EBR?
Райан Хэн: У нас отличная команда в Ист Трое, группа людей занимающихся чем-то важным и привносящих свой вклад в общее дело. Это большая удача - иметь возможность каждый день работать с ними. У нас так же есть отличные поставщики и партнеры, которые производят и осуществляют поставки независимо от условий и сроков. Единственная причина, по которой 1190RX получился таким отличным - это совместная упорная работа с добавлением страсти и таланта каждого сотрудника.
Концовка тут http://rideapart.com/articles/ebr-119... , и в VK группа EBR Russia
Watch video alexnab: Отзыв-обзор-тест на Buell EBR 1190RX. Owner's review of EBR 1190 RX'2014 online, duration hours minute second in high quality that is uploaded to the channel Alex Nab (Алексей Набережный) 08 November 2014. Share the link to the video on social media so that your subscribers and friends will also watch this video. This video clip has been viewed 10,195 times and liked it 106 visitors.
