Gudsen社よりリリースされるミラーレスカメラ用ジンバル「MOZA AirCross3」を使いテスト撮影をしてきました。
〜MOZA AirCross3〜
(仕様)
①折りたたみ式、変形式ジンバル。ジンバル本体の大きさはA4サイズと同じ様で、ジンバル本体の重さは1.3Kg。ほとんどのミラーレスカメラに対応しているようで、ペイロードは3.2Kg。
軽量かつコンパクトなジンバルで、折りたたみのできるジンバルということで持ち運びがとても便利。セットアップ・使用感もシンプルで簡単であるので、とても使いやすい印象。
②通常の手持ちでのクラシックモードに加え、折りたたみができること、またジンバル本体の下部に1/4 Extension Portがあることで(グリップなどを取り付ける事ができる)スリングモード、デュアルハンドモードでの撮影が出来、また電動スライダー「MOZA Slypod」などとも組み合わせての撮影ができる様です。
③バッテリーは本体に内蔵されており、USB Type-Cケーブルを使っての充電。約1.4時間で満充電、約20時間の仕様が可能。
(オペレーション)
①本体のパワーボタン
・長押しで電源のON/OFF、ワンクリックするごとにフォロースピードが1〜5段階で速さの調整が可能。Wクリックでスリープモードに。
②ファンクションボタン
・ワンクリックするごとにパンフォローモード、パンティルトフォローモード、FPVモードに。
・Wクリック、トリプルクリックすることでスポーツギアモード、インセプションモードに切り替え。
・長押しすることで、オートチューンやキャリブレーション、設定などが変更できるメニューを表示。
③トリガーボタン
・長押しでロックモード、WクリックでRe-Center、トリプルクリックでセルフィーモードに。
○先代のモデル、「MOZA AirCross2」との違い等。今回使用してみての感想。
・ジンバル本体の重さは+250g、ペイロードは同じ、バッテリーの持続時間は+8時間。
ジンバル本体の重さは+250gと重くなっているが、本体がコンパクトになっていることもあってか、そんなに重さは感じなかった。ペイロードは同じではあるがパワーも十分で、特に大きなブレもなく比較的安定した映像が撮れたという印象。(今回使用したα7SIII、バッテリーとメモリカード込みで約700g。レンズはSEL20F18Gが373g、SEL55F18Zが281g)
・ジンバル本体の大きさも少し小さくなっており、折りたたみができることでコンパクトになった印象。持ち運びに便利。
・ジョイスティック、トリガーボタンは両ジンバルともに共通であるが、AirCross2にあったスマートホイールがなくなっている。AirCross2にはなかったコールドシューマウントがジンバル本体の両側に組み込まれており、拡張性が高い。
・ジンバル本体にあらかじめベースプレートが装着されており、付属のクイックリリースプレートをカメラにネジ締めし、そのまま取り付けができるため、セッティングがとても簡単にできる。
・オートチューンもジンバル本体、及び「MOZA Master」アプリより設定が可能。
(オートチューン実行時の各軸のブルブル揺れる動作に関しては、MOZA AirCross2や、MOZA Air2Sに比べるとかなり静かで小さな揺れになっています。)
○今回使用してみての感想
・取扱説明書が英語・中国語表記ということで、設定などもうまくできていないところもありましたが、設定から操作、特に気になる様なところはありませんでした。
・今回使用したカメラ、レンズの組み合わせでも十分安定した、滑らかな映像が撮れた様で、保持力も今のところは問題がない様です。
・拡張性が高く、パワーもあり、非常にコンパクトなジンバルということで、今後も使用する機会が増えそうなジンバルだと感じました。
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Watch video 【NEW RELEASE】MOZA AirCross3 | α7SIII | SEL20F18G | SEL55F18Z | TEST FOOTAGE | Gimbal online, duration hours minute second in high quality that is uploaded to the channel 柴田TOSHI! 11 November 2021. Share the link to the video on social media so that your subscribers and friends will also watch this video. This video clip has been viewed 3,921 times and liked it like visitors.