Сверх современный самолет ВКС РФ СУ 57 поражен в Ахтубинске
Поражение российских Су-57 на аэродроме Ахтубинск в Астраханской области стало серьезным ударом по имиджу диктатора Путина и его ВКС РФ.
Аэродром базирования стратегической авиации, на котором базировались Ту-95. Ту-22 бомбардировщики, несущие сверхзвуковые ракеты. МиГ-31 – вооружение ракетами типа "Кинжал".
Су-57 – это гордость Путина, его ответ американским Raptor, теперь поражены. Русский самолет 5 поколения, единицы были построены 6 штук. Прилетело по аэродрому Ахтубинск, точно по Су-57. Су-57 – это супер новый самолет и удар по имиджу Путина, по имиджу ВКС России серьезный.
Главное управление разведки сообщило, что на аэродроме "Ахтубинск" в Астраханской области, что в 589 километрах от линии соприкосновения, 8 июня был поражен российский истребитель Су-57. Об этом свидетельствуют спутниковые снимки стоянки самолета. После украинской атаки у него появились воронки от взрыва и характерные пятна пожара, возникшего в результате огневого поражения.
ТТХ:
экипаж – 1 человек;
длина – 19,7 м;
размах крыла – 14 м;
высота – 4,8 м;
масса: пустого – 18,5 т; нормальная взлетная масса с 63% топлива – 26 т, со 100% топлива – 30 т; Масса топлива: 11 100 кг.
максимальная скорость на высоте – 2,45 М (около 2600 км/ч), максимальная бесфорсажная скорость 2 M (примерно 2100 км/ч);
продолжительность полета – до 6 часов;
практический потолок – 20 км.
Длина разбега/пробега: 350 м (100 м)
Максимальная эксплуатационная перегрузка: + 10—11 g
Вооружение
Пушечное: 30 мм встроенная пушка 9А1-4071К (модернизированная ГШ-30-1, темп стрельбы и энергия отдачи сохранились)
Боевая нагрузка: 10 000 кг
для воздушного боя:
РВВ-МД2[103];
РВВ-СД Р-77М (испытания показаны в 2020 году, приспособлена для внутренних отсеков);
РВВ-БД Р-37М — гиперзвуковая ракета с максимальной дальностью 300 км (только на внешних пилонах ценой увеличения ЭПР и лобового сопротивления;
против наземных целей:
специальная авиабомба разработки ВНИИТФ;
Х-35[101];
Х-38;
Х-58УШК;
Х-59 [101];
Х-69 — запланированная крылатая ракета дальностью 290 км, которая может размещаться во внутренних отсеках;
КАБ-1500 (только на внешних пилонах);
КАБ-500;
КАБ-250.
Точки подвески:
внутренние: 6 (2 в боковых грузовых отсеках и 4 в двух основных фюзеляжных грузовых отсеках); боковые отсеки рассчитаны на ракеты Р-74М2; в двух фюзеляжных отсеках устанавливается до 4 устройств АКУ-58 (УВКУ-50), к каждому устройству крепится одна ракета или бомба массой примерно до 700 кг;
внешние: 6—8 (4 пилона под крылом и 2 пилона под воздухозаборниками, при этом два из четырёх подкрыльевых пилонов могут быть сдвоенными); устанавливаются, когда не требуется малозаметность.
Всего на самолёте четыре грузовых отсека: 2 боковых (БГрО) и 2 основных (ОГрО). В БГрО будут размещаться новые управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности РВВ-МД. В ОГрО будет подвешиваться более широкая номенклатура вооружений: ракеты средней дальности РВВ-СД (Изделие 180), большой дальности РВВ-БД (Изделие 810)[источник не указан 330 дней], ракеты класса «воздух-поверхность» и бомбы. Отличия новых ракет от предшественников заключаются в повышенной дальности, чувствительности, помехозащищённости и возможности обнаружения и захвата цели во время автономного полёта, что позволяет производить быстрый пуск из внутренних отсеков вооружений. Также, вероятно, будут использоваться ракеты класса «воздух-воздух» КС-172 на внешних узлах подвески. Всего для нового истребителя разрабатывается вооружение 14 типов, включая ракеты «воздух-воздух» малой, средней, большой и сверхбольшой дальности, управляемые ракеты «воздух-поверхность» различного назначения, а также корректируемые авиабомбы.
Лётные испытания модернизированной скорострельной авиационной пушки 9А1-4071К, позволяющей отработать весь боекомплект носителя в любом режиме, проходили в 2014 году на самолёте Су-27СМ. На этом самолёте опытно-конструкторская работа по отработке этой пушки планируется в 2015 году после завершения испытаний.
Военные эксперты считают что Су-57 класс 4+. Является скорее самолетом переходного типа, ведь не соответствует характеристикам пятого поколения: формально тянет на четвертое+. Россияне не разработали для этого истребителя новый двигатель. На самолет установлены обычные два двигателя от истребителей Су-30СМ и Су-35.
Согласно концепции 5-го поколения, двигатель борта должен быть защищен от соответствующего радиоэлектронного оборудования. Максимально защищен от теплового излучения. Этого россияне не сделали. Все построенные Су-57 имеют двигатели так называемого первого этапа. Такие стоят на четвертом плюс-плюс поколении – на Су-35 и Су-34,
Watch video Сверх современный самолет ВКС РФ СУ 57 поражен в Ахтубинске online, duration hours minute second in high quality that is uploaded to the channel Щоденники Війни Україна Дневники Войны Украина 10 June 2024. Share the link to the video on social media so that your subscribers and friends will also watch this video. This video clip has been viewed 20,967 times and liked it 801 visitors.
